清純なオサーンの、チンケで退屈極まる旅行記

by wan_chai
 
上海磁浮列車@上海
リニアモーターカー。
生まれた頃から、未来の乗り物として絵本にも出ていたし実験も繰り返していた。

それが上海では市内から空港まで営業運転している。
これに乗らない手は無い。

残念ながらリニア線は浦東の龍陽路からなので
チェックアウト後、地下鉄駅まで行って、龍陽路駅から乗り継ぐ。
まだ新しいせいか、路線図も殆ど接続案内が無い。

真新しい駅舎に入ると、窓口で切符を買う。
50RMB(約650円)だが、当日の搭乗券があれば40RMBと小さく書いてある。
これは気が付きにくいだろう・・・。

手荷物チェックを受けて上楼の乗り場に向かう。

綺麗なプラットホームには小姐が1車両に一人の割合で立っている。
彼女に聞いたとおり、5分後に列車が入って来た。
a0023740_21351763.jpg

停車すると、数cm車体が沈み込む。やはり浮遊しているのだ。
車内では乗客もまばら。
嬉しくてあちこち見て回る。
a0023740_2135479.jpg

運転席はとても広い。6畳間位の広さにモニターと席。
足元にあるのは・・・何?冷風扇?!ダサいんですけど・・・。
後ろには無造作に置かれた椅子があって
運転士の小姐が暇そうにぼーっとしていた。25歳前後だろうか。
うまくコンタクトできれば中も見せてくれそうだったが、気付いて貰えなかった。

車内を縦断する。
どの車両も中央部分がブーンという音とともに微振動を発生している。
ここに立つと足がビリビリ痺れるのは何故だろう?

うろうろしていたら、発車時間になってしまった。
慌てて席に着くとアテンダントが何か説明している。
人件費が安いとは言え、乗客より乗務員や駅員の方が多いじゃないか。

そうこうする内に300km/h到達。
走り始めてからは席にいても足が激しく痺れる。揺れのせいではないようだ。
磁力の影響は無いかと思い、時計や電子機器を色々試したが
全く影響は見られなかった。防磁には問題無い。

直線に入って更に加速。
そして
a0023740_12628.jpg

最終的に431km/hで30秒近く走行。
短いな。とは思ったが3600mを走っている計算だ。
この路線でこれだけの直線はなかなか確保し辛い筈。
実際、減速後すぐに300km/h以上でのコーナーが続きすれ違いもあった。

仮に単線で、もっと直線がとれる路線ならまだ走れるのだろう。

等と考えていたら、もう空港に着いてしまった。
8分弱しか乗車時間が無いのである。
約30kmという距離が短すぎると思うのはわがままか?

頑張って北京上海線もこれにして欲しかったが
どうもレール方式に決定しそうという話だった。
残念だ。
この速度感で見ると中国大陸は一気に狭くなるのに。
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by wan_chai | 2004-07-14 12:07 | 雑感
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