清純なオサーンの、チンケで退屈極まる旅行記

by wan_chai
 
your new life@Alfa Spider

カブリオレ、ロードスター、バルケッタ、ドロップヘッド、スパイダー


カーマニアなら思わず( ̄ー ̄)ニヤリッとしてしまうキーワード。
いわゆるオープンカーを意味する言葉である。
勿論オープンカーというのは和製英語であり海外では通じない。


人は大きく2種類に大別できる。
オープンカーが好きか、そうでないか。
後者はすなわちオープンカーに乗ったことが無いか、極度の暑がり(寒がり)と言える。


BMWと比較される事の多いAlfaRomeoであるが
新規登録台数では約10倍も水をあけられており、全く勝負にならない。
圧倒的にBMWの方が完成度も高く速いのだから仕方無いかも知れないが
走っていて楽しいのはAlfaである。(Mシリーズは乗ったこと無いのでわからないが)


そういう意味でアルファらしさを最も具現化しているのはスパイダーだと思う。

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もう文句無しに楽しく、そして美しい。
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公式サイト(ステキングな♪有り)
ベースのブレラがGiugiaroのデザインなのに対してスパイダーはPininfarinaの手による。
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いわばイタリアが誇る巨匠の合作。


この芸術品はクローズ状態でも充分かっこいいが

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屋根を開けて後ろから見ると・・・
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素敵すぎる♡


変身はボタンを押すだけ。

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30秒ほどでバタバタと屋根が折りたたまれる。


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最近のオープンタイプが皆、そうであるようにAピラーが寝ているが
頭上までは来ていないので開放感は充分。


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動力部分はブレラと変わっていないので印象に大差は無い。
※ブレラ、スパイダーともに右、A/T仕様が追加されますた。
が、3.2はかなり足が硬め。
ワイドトレッドのお陰もあって、意外にも(激失礼?)結構いい踏ん張りを見せる。
軽快さは微塵も無いが太いトルクで気持ち良く走るには最高の車である。


そして車を止めて、離れる時に今一度振り向いた時こそが一番幸せを感じる時。

誰もが思わず目を細めてしまう。
こんな走る芸術品が450~600万円で手に入る。


ちなみに、その前の週に乗ったコチラは・・・


  generated by feedpath





a0023740_1954166.jpg

4,150万円♡


家が買えちゃうZO!コノヤロー!←買えない貧乏人のヒガミ



ちなみに159は右、A/Tが追加されました。
スポーツワゴンももうすぐ発表です。

まぁ、何と言っても真打ちはコレですけどね。
Alfa 8C Competizione


以下はYoutubeへのリンク
イタリアのSpider紹介ビデオ
SpiderのCM?
パリサロンでの8C Competizione発表
この秋登場のFiat500(イタリアヴァカにはシビレます♡)
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by wan_chai | 2007-03-19 17:49 | 車ヴァカ
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